Elektromotor Hauptmaße 1 2 3
Elektromotor Haptmaße - jetzt vergleichen

 

Elektromotor Hauptmaße 1-2-3

Grundlagen für Ersatz und Reparatur

Die Elektromotor Hauptmaße 1-2-3
sind entscheidend,
wenn ein durchgebrannter E-Motor
ersetzt oder repariert werden soll.

Bei Fußmotoren sprechen wir
von drei Hauptmaßen.
Bei Flanschmotoren kommen
zusätzlich drei weitere Maße hinzu.


Die drei elektrischen Hauptmaße

Bei der Eingangsprüfung
eines Ersatzmotors stehen immer
die drei elektrischen Kenndaten
an erster Stelle:

  • Leistung in kW

  • Drehzahl in U/min

  • Anschlussspannung

Die Drehzahl darf dabei
in einem gewissen Bereich
tolerieren,
das ist technisch normal.

Bei der Spannung handelt es sich
entweder um 230 V / 50 Hz
für das Lichtstromnetz
oder um 400 V
für das Drehstromnetz.

Hier sprechen wir ausdrücklich
von Elektromotoren
im Industriedesign,
also Normmotoren
nach IEC-Norm
in Deutschland und der EU.


Die mechanischen Hauptmaße 1-2-3

Zurück zu den Hauptmaßen
bei den mechanischen Abmessungen.

Weniger bekannt,
aber besonders wichtig,
ist die Achshöhe des Elektromotors.
Sie beschreibt den Abstand
von der Aufstellfläche
bis zur Wellenmitte.

Stimmt dieses Maß nicht,
passt der Elektromotor
mechanisch nicht an
die angetriebene Maschine.
Bei Pumpen oder Getrieben
kann die Welle
nicht korrekt eingreifen.

Die beiden weiteren Hauptmaße
betreffen die Motorwelle:

  • Wellendurchmesser

  • Wellenlänge

Ist die Welle zu dick,
zu dünn oder zu kurz,
ist ein Einbau nicht möglich.


Zusätzliche Maße bei Flanschmotoren

Bei einem Flanschmotor
kommen drei weitere
mechanische Maße hinzu:

  • Flansch-Außendurchmesser

  • Lochkreisdurchmesser

  • Zentrierranddurchmesser

Damit ergeben sich
für den Ersatzmotor
klare Mindestanforderungen:

  • 3 × elektrische Maße

  • 3 × mechanische Maße

  • bei Flanschmotoren
    zusätzlich 3 × Mechanik

Diese Maße müssen passen.


Ersatzmotor oder Reparatur?

Auf der AQ Pluss Motoren Infoseite
für Elektromotoren, Getriebe
und Dienstleistungen
finden Sie eine Übersicht,
um Ihren defekten Elektromotor
abzugleichen.

Nichts ist ärgerlicher,
als einen Ersatzmotor
zurückgeben zu müssen,
weil ein Maß nicht stimmt.

Noch problematischer wird es,
wenn es keinen Ersatzmotor
mehr zu kaufen gibt,
weil dieser nicht mehr
produziert wird.


Wenn es keinen Ersatzmotor gibt

Genau hier kommt
AQ Pluss Motoren ins Spiel.
Wir haben uns darauf spezialisiert,
nicht ersetzbare Elektromotoren
fachgerecht zu reparieren
und neu zu wickeln.

Für den Anwender bleibt dann
oft nur die Reparatur,
wenn kein Ersatzmotor
verfügbar ist.

Manchmal entsteht dabei
ein Grenzbereich zwischen
Reparatur und Neukauf
der gesamten Maschine.

Unsere Infoseiten zeigen transparent
die Kosten für eine Reparatur
durch Neuwicklung auf.


Hauptmaße als erster Vergleich

Die Hauptmaße 1-2-3
sind der erste
und wichtigste Vergleich.
Sie decken den Großteil
aller Norm-Elektromotoren ab.

Bei speziellen Anwendungen
kommen weitere Faktoren hinzu,
zum Beispiel:

  • Anlaufmoment

  • Motorkonstruktion

  • Trägheitsmoment
    bei mittleren und großen Motoren

Da es hier um höhere Kosten geht,
ist fachliche Beratung entscheidend.


Reparatur als sichere Lösung

Bei der Reparatur
ist vieles einfacher.
Der Elektromotor wird
eins zu eins neu gewickelt.
Alle Maße und Eigenschaften
passen danach wieder exakt.


Jetzt informieren

Nutzen Sie einfach
die AQ Pluss Motoren Infoseite
für Elektromotoren
und Reparaturleistungen.

Nutzen bringt Nutzen.
AQ Pluss Motoren nutzen!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Textvorlage für KI Text oben als Nachbearbeitung:

(953) Elektromotor Hauptmaße 1 2 3

Elektromotor Hauptmaße 1 2 3 Fußmotoren und bei Flanschmotoren kommen noch drei Maße dazu. Eingangsprüfung bei einem Ersatzmotor, für Ihren durchgebrannten E-Motor sind immer die drei „elektrischen Maße“. Leistung, kennen Sie als kW, Drehzahl in U/min (die kann etwas tolerieren, es ist normal) und die Anschlussspannung. Entweder der einfache E-Motor für das Licht-Stromnetz 230 V 50 Hz oder für das Drehstromnetz 400 V. Hier geht es nicht um die E-Motoren wie in Haushaltsgeräten oder anderen Kleingeräten, sondern um die E-Motoren im Industriedesign, die Normmotoren. Normmotoren liegt die IEC-Norm der EU und DE zu Grunde. Soweit hoffentlich einfach und deshalb verständlich. Zurück zu den drei bzw. fünf Hauptmaßen bei Fußmotoren (3) oder Flanschmotoren (5). Weniger bekannt dürfte die Achshöhe eines E-Motors sein, die muss stimmen, denn damit ist die Wellenhöhe vom Boden (der Aufstellfläche) bis zur Wellenmitte (Achse) gemeint. Ist diese höher oder niedriger, dann passt der E-Motor nicht an die (Abtriebsmaschine/Antriebsmaschine?) dran. In eine Pumpe könnte da die Welle nicht hineingesteckt werden. Das Maß der Welle, Länge und Durchmesser (Maß 2 + 3) ist da einfacher zu verstehen. Ist diese zu dick oder zu dünn, geht nicht hinein in die (Antriebmaschine?) – klar. Bei einem Flanschmotor kämen noch die drei Flanschmaße, Außendurchmesser, Lochkreisdurchmesser und Zentrierranddurchmesser dazu. Also haben wir als erste Prämisse für Ihren Ersatzmotor 3 x Elektro und 3 x Mechanik (bei einem Flanschmotor noch mal 3 x Mechanik), das sollte – muss – passen. Auf der AQ Pluss Motoren Infoseite für Elektromotoren, Getriebe und Dienstleistungen finden Sie das, um Ihren defekten Elektromotor, den durchgebrannten, abzugleichen. Es ist nichts ärgerlicher, als den Ersatzmotor wieder loszuwerden, weil etwas nicht passt. Noch viel ärgerlicher wird es, wenn es keinen Ersatzmotor zu kaufen gibt, der wird zum Beispiel gar nicht mehr gebaut. Jetzt kommt AQ Pluss Motoren zum Zuge. Wir haben uns darauf spezialisiert, nicht ersetzbare E-Motoren zu reparieren, halt neu zu wickeln. Letztendlich bleibt Ihnen, dem Anwender, einfach nur die Möglichkeit der Reparatur, wenn es keinen Ersatzmotor gibt. Hier tut sich manchmal ein Grenzbereich auf, Reparatur oder gleich eine neue Maschine. Die Infoseite gibt Ihnen die Kosten für die Reparatur – neu Wickeln an. Ansehen ….wieder zurück zu den Hauptmaßen 1 2 3. Das ist natürlich nur der erste und grobe Vergleich, der aber den Großteil der E-Motoren abdeckt. Komplexere Dinge wie zum Beispiel Anlaufmoment, abhängig von der E-Motorenkonstruktion kommen dann bei speziellen Einsätzen dazu. Bei mittleren und größeren E-Motoren kann das Trägheitsmoment ebenfalls für Probleme sorgen. Da es da aber um größere Geldbeträge geht, ist die Fachkompetenz mit gefragt. Bei der Reparatur ist es etwas einfacher, der E-Motor wird eins zu eins neu gewickelt, dann passt alles wieder nachher. Jetzt einfach mal die AQ Pluss Infoseite nutzen!

 

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Interner Vermerk Überschrift

 

(953) Elektromotor Hauptmaße 1 2 3

 

 

 

 

Ps.:
Hier Ihre Referenzliste (Links ) zu den reparierbaren Elektromotoren:

 

 

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