Elektromotor Praxis

was den Anwender wirklich interessiert

Elektromotor Praxis bedeutet
nicht Physik und nicht Elektrotechnik.
Auch nicht komplexe Mechanik.
Sondern das ganz Normale,
was den Anwender beschäftigt,
wenn ein Elektromotor durchbrennt.

Rahmenbedingungen aus der Praxis

Aktuell, im Monat September,
geht es wieder etwas gemäßigter zu.
Keine extremen Sommertemperaturen,
die Elektromotoren zusätzlich belasten.
Keine absolute Hochkonjunktur,
bei der Maschinen ohne Pause laufen.
Und auch noch keine Kälte,
die dem Material zusetzt.

Alles bewegt sich im Normalbereich
und genau das merken wir
am Reparaturaufkommen
in unserer Werkstatt.

Mehr kleine Elektromotoren auf der Werkbank

Zurzeit liegen vermehrt
kleine Kollektormotoren
auf unseren Werkbänken.
Oft aus dem Zwischenbereich
zwischen Industrie
und Hausanwendungen.

Dazu gehören zum Beispiel:

• spezielle Sägen

• halbprofessionelle Häcksler

• Bohrmaschinen

• Sondergeräte mit AC-Kollektormotor

Viele dieser Geräte kosten
als Neugerät heute fast genauso viel
wie eine fachgerechte
Elektromotor-Reparatur.

Qualität alt gegen Qualität neu

Doch der Vergleich hinkt.
Das ältere Gerät stammt oft
aus hochwertiger Fertigung,
hat jahrelang zuverlässig gearbeitet
und bietet spezielle Vorteile
in der Anwendung.

Daneben stehen heutige Billigprodukte,
die beim genaueren Hinsehen
mechanisch und elektrisch
erschreckend schwach ausgeführt sind.

Leider sinkt auch die Qualität
der angeblich professionellen
„Fachmannprodukte“ spürbar.
Unter vielen Markennamen
steckt inzwischen
China-Produktion –
meist im Billigsegment.

Diese Erfahrung machen
viele Anwender erst,
wenn sie mit einer neuen Maschine
bereits Probleme haben.

Typischer Schadensfall in der Praxis

Genau diese Anwender
melden sich dann bei uns.
Mit Maschinen,
bei denen der Elektromotor
neu gewickelt werden muss.

Meist handelt es sich
um kleine AC-Kollektormotoren.

Die häufigste Aussage
am Telefon oder per E-Mail lautet:
„Die Kohlen feuern stark.“

Ein leichtes Bürstenfeuer
ist nach Kohleabnutzung
oder bei Kollektorverschleiß normal.
Wenn es jedoch richtig funkt
und Feuer sichtbar wird,
ist fast immer
der Anker durchgebrannt.

Reparatur statt Wegwerfen

In diesen Fällen
ist eine Reparatur sinnvoll
und technisch sauber lösbar.
Der kleine Anker
wird neu gewickelt
und der Elektromotor
ist wieder voll einsatzfähig.

Das ist ein klassischer Fall
für AQ Pluss Motoren.

Kostenorientierung

Zur Orientierung:
Die Reparatur
eines kleinen Ankers
beginnt bei 179 € zzgl. MwSt.
also etwa 200 € brutto.

Je nach Motorgröße
und Aufwand
können die Kosten
entsprechend höher liegen.

Fazit aus der Elektromotor Praxis

Elektromotor Praxis heißt:
Nicht immer ist neu besser.
Gerade bei soliden Geräten
lohnt sich die Reparatur
oft mehr als der Neukauf.

Jetzt den kleinen Anker
neu wickeln lassen!

Nutzen bringt Nutzen.
AQ Pluss Motoren nutzen!

Textversion als Vorlage für KI Nachbearbeitung oben:

(955) Elektromotor Praxis

Elektromotor Praxis, nicht die Physik oder Elektrotechnik. Auch nicht die komplexe Mechanik, sondern einfach das Normale, was den Anwender interessiert, wenn ein E-Motor durchbrennt. Im Moment (Monat September) geht es wieder gemäßigt zu. Das bedeutet, keine hohen Sommertemperaturen, die Ihrem E-Motor das Leben schwer machen. Keine absolute Hochkonjunktur, dass Ihr E-Motor keine Ruhepausen mehr hat, „sinngemäß“ natürlich. Aber auch nicht zu kalt, dass die E-Motoren über das Material Probleme bekommen. Also alles in gemäßigter Weise, und das merken wir. Wir merken es am Reparaturaufkommen. Haben wir doch zurzeit mehr kleine Kollektormotoren auf unserer Werkbank. Auch oder gerade aus dem Zwischenbereich, zwischen Industrie und Hausanwendungen (Privatbereich). Da sind spezielle Sägen dabei oder halbprofessionelle Häcksler oder Bohrmaschinen, alles Geräte, die heute eigentlich als Neugerät in etwas das Gleiche kosten wie eine E-Motor-Reparatur. Allerdings was für ein Vergleich. Da das ältere Gerät, eine gute Qualität, die schon Jahre über Jahre ihren Dienst tut und einige Spezialitäten in der Anwendung hat. Daneben heute die Billigprodukte, die beim Scharfansehen fast schon auseinanderfallen. Leider sinkt auch rapide die Qualität der angeblich professionellen „Fachmannprodukte“. Es ist vorbei, unter allen Namen steckt China. Und meistens China Billig Billig. Wahrscheinlich kennt es jeder, wenn er sich heute eine neue Maschine kauft. Ich wollte schon „kleine Maschine kauft“ schreiben, leider ist es bei den größeren Maschinen nicht anders. Die, die schon mal „auf den Bauch gefallen“ sind, kennen es und genau von diesen bekommen wir die Maschinen zum Reparieren, den E-Motor neu wickeln und da wiederum meistens kleine AC-Kollektormotoren. Kommen wir zurück zur Überschrift Elektromotoren Praxis. Meistens fangen die Kohlen(Bürsten?) an zu feuern. Das ist die Hauptinformation, die wir am Telefon oder per E-Mail mitgeteilt bekommen. Ein bisschen feuern ist nach Kohleabnutzung oder Kollektorverschleiß normal. Nur wenn es richtig Feuer gibt, dann ist fast immer im Gerät bzw. (Kollektor-) Motor der Anker durchgebrannt. Auf jeden Fall ein Fall für AQ Pluss Motoren, den kleinen Anker neu wickeln. Hier als Orientierung, wir fangen bei 179 € (+ MwSt. (ca. 200 €)) an zu arbeiten. Das ist der Mindestwert, je nach E-Motorengröße wird es dann etwas mehr an Kosten.

Jetzt den kleinen Anker neu wickeln nutzen!

Nutzen bringt Nutzen! AQ Pluss Motoren nutzen!

Interner Vermerk Überschrift

(955) Elektromotor Praxis