Elektromotor Einphasenmotor mit Problemen
Elektromotor Einphasenmotor
mit Problemen aus der Praxis
„Könnt ihr mir den Elektromotor
von einem Messerhäcksler
neu wickeln?“
So lautete wieder einmal
eine Anfrage aus der Praxis.
Es handelte sich um
einen 230-V-Kondensatormotor,
also einen klassischen
Einphasenmotor
für das Lichtstromnetz.
Einphasenmotoren und Wirtschaftlichkeit
Messerhäcksler gehören
normalerweise zur Gerätegruppe,
bei der ein Ersatzmotor
oft günstiger ist
als eine Reparatur.
Nicht selten kostet
das komplette Neugerät
so viel wie eine
Elektromotorenreparatur.
In diesem Fall jedoch
lag die Sache anders.
Der Kunde nutzte bewusst
unsere Spezialisierung
auf nicht ersetzbare
Elektromotoren.
Der Häcksler war
ein hochwertiges Gerät
und ein Erbstück
vom Vater.
Ein guter Grund,
nicht einfach zu entsorgen.
Ganz nebenbei:
Jedes erhaltene Gerät
ist auch ein Beitrag
zum Umweltschutz.
Reparatur wie beauftragt
Der Kunde erhielt
ein preiswertes Reparaturangebot
und nahm es an.
Wir bekamen den Elektromotor
zugeschickt,
wickelten ihn neu
und tauschten die Lager.
Die Rechnung wurde
zügig bezahlt,
der reparierte Elektromotor
zurückgesendet.
Reklamation nach drei Tagen
Drei Tage später
kam die Reklamation:
Der Elektromotor läuft an,
nach zwei bis drei Minuten
wird er langsamer
und bleibt stehen.
Da der Kunde
nicht weit entfernt wohnte,
brachte er den kompletten
Messerhäcksler
persönlich in die Werkstatt.
Prüfung vor Ort
Ich habe mir den Fall
persönlich angesehen
und den Kunden gebeten,
das komplette Antriebsteil
bei uns zu lassen.
Beim Ausbau des Motors
fiel sofort auf:
Der Elektromotor saß
ungewöhnlich tief
auf dem Untergestell.
Eigentlich zu tief.
Mehrere Probeläufe zeigten schnell:
Der Messerkopf zog sich fest.
Die eigentliche Ursache
Der Messerkopf rutschte
bei der Drehung nach unten
und klemmte sich
am Gegenflansch
des Flanschmotors (B5) fest.
Eine genauere Inspektion
des Messerkopfes brachte
die Ursache ans Licht.
Im Messerkopf befand sich
eine mechanische Begrenzung,
eine Art „Nase“,
die mit brachialer Gewalt
verformt worden war.
Der Kopf konnte
darüber hinweg rutschen
und sich verklemmen.
Auf Nachfrage erklärte der Kunde:
„Da war vorher
eine andere Werkstatt dran.“
Saubere Lösung statt Murks
Unsere Lösung war einfach
und technisch sauber:
die beschädigte Nase
sauber abgeschliffeneine passende Abstandshülse
eingesetzt
Danach lief der Messerhäcksler
wieder einwandfrei.
Der Einphasenmotor schnurrte,
keine Erwärmung,
kein Stillstand mehr.
Kulanz statt Diskussion
Diese Arbeit haben wir
als Kulanzleistung
kostenlos ausgeführt.
Der Kunde hatte sich
mit der vorherigen
unqualifizierten Werkstatt
schon genug geärgert.
Fazit aus der Praxis
Nicht jeder Fehler
liegt am Elektromotor.
Gerade bei Einphasenmotoren
werden mechanische Probleme
häufig übersehen.
Eine saubere Diagnose
spart Zeit, Geld
und unnötige Diskussionen.
Jetzt Reparatur
richtig prüfen lassen!
Nutzen bringt Nutzen.
AQ Pluss Motoren nutzen!
Textvorlage für KI Nachbearbeitung oben:
(956) Elektromotor Einphasenmotor mit Problemen
Elektromotor Einphasenmotor mit Problemen. Wir hatten also wieder mal eine Anfrage „Könnt Ihr mir einen E-Motor von einem Messerhäcksler neu wickeln?“ Das ist ein 230 V Kondensatormotor von einem Messerhäcksler. Nun, Messerhäcksler sind E-Motoren für das 230 V-Netz (Lichtstromnetz), die eigentlich neu gekauft werden, der Ersatzmotor ist bei diesen Geräten meistens billiger als eine Reparatur. Oder gar das ganze Gerät kostet meistens so viel wie die ganze E-Motorenreparatur. In diesem Fall allerdings hatte der Kunde recht, unsere Spezialität, nicht ersetzbare E-Motoren zu reparieren zu nutzen. Wir haben ihm ein preiswertes Reparaturangebot gemacht, er ist darauf eingestiegen, einfach, weil es ein gutes Gerät war und ein Erbstück vom Vater. Nebenbei gesagt eine gute Sache, wenn mal wieder ein Gerät nicht in der Schrotttonne landet und halt noch erhalten wird. Die Umwelt dankt es. Wir haben also den Messerhäcksler bekommen, nicht ganz, nur den E-Motor. Der wurde neu gewickelt und neu gelagert. Die Rechnung wurde schnell und korrekt bezahlt, der E-Motor repariert zurückgeschickt. Drei Tage später Reklamation. Der E-Motor läuft an, läuft 2 – 3 Minuten, wird langsamer und bleibt stehen. Da der Kunde nicht allzu weit weg wohnt, hat er den kompletten Messerhäcksler ins Auto gepackt und ist damit zu unserer Werkstatt gekommen. Ich habe mir das angesehen (Autor) und gebeten, das untere Antriebsteil da zu lassen, dass ich den E-Motor ausbauen lassen kann und um den E-Motor separat prüfen zu können. Der E-Motor sollte gerade ausgebaut werden, da ist aufgefallen, dass er sehr tief auf dem Untergestell saß, eigentlich zu tief. Ein paar Versuchsläufe haben gezeigt, der Messerkopf zieht sich fest. Der Messerkopf rutscht nach unten bei der Drehung und klemmt sich am Gegenflansch vom Flanschmotor (B5) fest. Also den Messerkopf genauer inspiziert … Was stellte sich heraus? Im Messerkopf war die (Begrenzung?) eine „Nase“ mit Brachialgewalt so verbeult, dass der Kopf drüber rutschte. Die Nachfrage beim Kunden ergab: „Eine vorherige Werkstatt hatte da gewütet.“ Nun, wir haben die Nase sauber abgeschliffen, anstatt derer eine Abstandshülse eingefügt und schon schnurrte der Messerhäcksler wieder. Natürlich eine Kulanzleistung von AQ Pluss Motoren kostenlos zur Reparaturleistung. Der Kunde hatte sich ja schon genug geärgert über die vorherige „unqualifizierte“ Werkstatt. Und jetzt einfach die Reparatur mal nutzen!
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