Elektromotor Rotorreparatur möglich
Elektromotor Rotorreparatur möglich 3 mit Kupfer verstabtem Rotor, nach der Instandsetzung ""DSKL-Rotor""

 

Elektromotor – Rotorreparatur möglich

Ein defekter Rotor bedeutet nicht automatisch Motortod.
Rotorreparatur ist möglich – und oft wirtschaftlich sinnvoll.

Je nach Bauart gibt es unterschiedliche Reparaturverfahren.


1️⃣ Schleifringläufer – Neuwicklung möglich

Beim Schleifringläufermotor besitzt der Rotor eine gewickelte Läuferwicklung, die über Schleifringe nach außen geführt ist.

Typische Reparaturarbeiten:

  • Rotor neu wickeln

  • Bürsten erneuern

  • Schleifringe überdrehen oder leicht überarbeiten

  • Isolationsprüfung und Endtest

In vielen Fällen sind die Schleifringe noch brauchbar und müssen nur nachgearbeitet werden.


2️⃣ Gewickelter Anker mit Kollektor (DC-Motor)

Bei Gleichstrommotoren oder Universalmotoren ist der Rotor:

  • gewickelt

  • auf einen Kollektor aufgelegt

Hier ist eine Neuwicklung des Ankers möglich.

Zusätzlich wird:

  • der Kollektor überdreht

  • unterstochen

  • oder bei Bedarf komplett ersetzt

Auch diese Rotorbauart lässt sich fachgerecht instand setzen.


3️⃣ Kurzschlussrotor (Käfigläufer)

Die dritte und häufigste Bauart ist der Kurzschlussrotor, auch bekannt als:

👉 Käfigläufer

Dieser Rotor besitzt:

  • Aluminium- oder Kupferstäbe

  • die beidseitig mit Kurzschlussringen verbunden sind

  • und so einen „Käfig“ bilden

Ist das Aluminium gebrochen oder gerissen, wird es im Reparaturbereich nicht neu gegossen.

Unsere Lösung:

  • Entfernen der defekten Aluminiumstäbe

  • Einlegen von Kupferprofilstäben

  • Verbindung mit gedrehten Kurzschlussringen vorn und hinten

Diese Technik – das sogenannte Verstaben mit Kupfer – ist eine Spezialität von AQ Pluss Motoren.


Welche Rotoren können repariert werden?

Grundsätzlich gilt:

  • ✔ Schleifringläufer → neu wickeln

  • ✔ DC-Anker mit Kollektor → neu wickeln

  • ✔ Kurzschlussrotor → mit Kupfer verstaben

Damit sind nahezu alle gängigen Rotorbauarten reparabel.


Fazit

Ein beschädigter Rotor muss nicht ersetzt werden.
Oft ist eine Rotorreparatur technisch möglich und wirtschaftlich sinnvoll.

Gerade bei:

  • älteren Maschinen

  • Sonderbauformen

  • nicht mehr lieferbaren Ersatzteilen

lohnt sich die Instandsetzung.


👉 Nutzen Sie die Möglichkeit der Rotorreparatur!


Nutzen bringt Nutzen!
AQ Pluss Motoren nutzen!

 

 

 

 

Original Textvorlage für obige KI Version: 

(966) Elektromotor Rotorreparatur möglich

Elektromotor Rotorreparatur möglich, ja ist möglich. Es gibt verschiedene Möglichkeiten. Ein Schleifringläufermotor wird neu gewickelt, und die Bürsten erneuert, die Schleifringe sind meistens noch in Ordnung oder müssen nur leicht überarbeitet werden. Nächste Möglichkeit ist der Rotor (Anker) gewickelt und auf einen Kollektor aufgelegt. Auch hier ist eine Neuwicklung möglich. Da muss der Kollektor mit überholt werden oder halt ausgetauscht. Je nachdem. Dann haben wir noch die dritte Rotorart, den Kurzschlussrotor. Der hat keine Drahtwicklung, der hat ein paar Aluminium- oder Kupferstäbe, mit links und rechts je einem Ring verbunden. Einen Käfig darstellend, das ist auch ein Synonym dafür, als Käfigläufer ausgebildet. Alle Läufer können somit repariert werden, Letztere mit Kupferstäben, das ist auch eine Spezialität von AQ Pluss Motoren. Nur nehmen wir kein Aluminium, sondern in die gelegten Nuten werden Kupferprofilstäbe eingelegt und mit zwei Ringen (Kurzschlussringe) vorn und hinten verbunden. Sie können uns also Ihren Rotor zur Reparatur geben. Nutzen Sie die Möglichkeit der Rotorreparatur!

Nutzen bringt Nutzen! AQ Pluss Motoren nutzen!

 

 

 

 

 

 

Internber Vermerk Überschrift

(966) Elektromotor Rotorreparatur möglich

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elektromotoren-blog-cartoon-doppelmotoren-mit-hut-1 

     Er geht hin ...                     Er geht weg ...

Hier Ihre Referenzliste mit den Links zu den reparierbaren Elektromotoren:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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