Elektromotor Wärmeredundanz
Fremdlüfter ev ... ev geht schon !?

 

Elektromotor Wärmeredundanz – wenn es komplexer wird

Manchmal darf es etwas komplexer sein.

Denn:
Alles altert.
Organisch wie mechanisch.

Und je älter etwas wird, desto
schwergängiger wird es.

Diese Entwicklung lässt sich nicht
aufhalten – auch nicht bei Maschinen.

Wenn Maschine und Elektromotor gemeinsam altern

Elektromotor und Maschine altern
gemeinsam.

Mit der Zeit:

  • Lager laufen schwerer

  • Dichtungen erhöhen Reibung

  • Getriebe verlieren Wirkungsgrad

Für den Elektromotor bedeutet das:
Er muss immer mehr Leistung aufbringen,
um überhaupt den Leerlauf zu decken.

Wärme steigt – unbemerkt

Die Last wird oft als gleichbleibend
angenommen.

In der Realität steigt sie jedoch langsam.

Die Folge:

  • steigende Stromaufnahme

  • zunehmende Erwärmung

  • Überschreiten der Beharrungstemperatur

Irgendwann reagieren:

  • Sicherungen

  • Motorschutz

  • Temperaturüberwachung (PTC)

Der typische Ablauf bis zum Motortod

Ein paarmal schaltet man wieder ein.
„Wird schon gehen.“

Dann:
➡ Wicklung überhitzt
➡ Isolation geschädigt
➡ Elektromotor durchgebrannt

Motortod.

Ersatzmotor? Löst das Problem nur kurz

Der schnelle Weg:
Ersatzmotor im Internet suchen,
einbauen, fertig.

Problem:
Die Ursache bleibt.

Die alte, schwergängige Maschine ist
immer noch da.

Ergebnis:
Auch der neue Motor stirbt –
früher oder später.

Ursache verstehen – Lösung richtig wählen

Die Ursache „alte Maschine“ lässt sich
oft nur begrenzt beheben.

Ein paar Tropfen Öl helfen manchmal –
aber nicht dauerhaft.

Was also tun?

Dem Elektromotor Wärmereserven geben.

Wärmeredundanz – was bedeutet das?

Wärmeredundanz heißt:
Der Elektromotor kann mehr Wärme
verkraften, ohne Schaden zu nehmen.

Möglichkeiten dafür sind:

  • höhere Isolationsklasse

  • bessere Kühlung

  • angepasste Motorauswahl

Warum ein stärkerer Normmotor oft nicht passt

„Dann nehmen wir einfach einen stärkeren
Motor.“

So einfach ist es leider nicht.

Mehr Leistung bedeutet:

  • mehr Kupfer

  • mehr Blech

  • mehr Bauraum

Und genau der fehlt meist.

Lösungen von AQ Pluss Motoren

Hier kommen wir ins Spiel.

Je nach Anwendung bieten sich an:

  • H-Wicklung

  • progressiver Ersatzmotor

  • Fremdlüfter

Alle diese Maßnahmen erhöhen die
Wärmeredundanz des Elektromotors.

Fazit

Ein durchgebrannter Elektromotor ist
oft nur das Symptom – nicht die Ursache.

Wer nur ersetzt, erlebt den nächsten
Motorschaden.

Wer Wärmeredundanz einplant, verlängert
die Lebensdauer deutlich.

Jetzt wärmeredundante Möglichkeiten nutzen!

Nutzen bringt Nutzen.
AQ Pluss Motoren nutzen!

 

Textvorlage für die KI oben:

(929) Elektromotor Wärmeredundanz

Elektromotor Wärmeredundanz, wenn es mal etwas komplexer sein darf, dann einfach mal weiterlesen. Es ist ja so, dass durch Alterung nun mal alles anfängt, etwas schwerer zu gehen. Je älter, umso schwerer wird es. Diese Entwicklung lässt sich nicht aufhalten, weder organisch noch „maschinell“. Und da sind wir bei den E-Motoren, die mit der Maschine zusammen altern. Es geht dann immer mehr ein bisschen schwerer halt. Für den E-Motor bedeutet das, er muss immer mehr Leistung aufbringen, um den Leerlauf zu decken. Die Belastung wird als gleichbleibend angenommen, obwohl auch diese zunehmend sein kann. Das erwärmt den E-Motor zusehends. Seine Beharrungstemperatur wird überschritten. Sicherungsorgane lösen aus oder die Temperaturüberwachung (PTC) löst aus. Ein paarmal eingeschaltet, schon ist er durchgebrannt. Natürlich ist es einfach, einen neuen Ersatzmotor im Internet gesucht und gegen den defekten E-Motor ausgetauscht. Das löst das Problem erst mal. Aber nicht lange, dann dürfte der auch wieder hinüber sein. Besser die Ursache erforschen und dann die richtige Lösung anwenden. Die Ursache „alte Maschine schwergängig“ ist wahrscheinlich nur zum Teil lösbar. Also Ursache, eventuell mit ein paar Tropfen Öl mildern und den E-Motor halt mit einer höheren Wärmeredundanz neu wickeln. Sollte ein Normmotor passen, „nehmen wir einfach einen stärkeren E-Motor“, das ist nicht gesagt, dass das geht. Mehr Leistung bei einem E-Motor bedeutet mehr Kupfer, mehr Bleche, also mehr Platz wird gebraucht. Platz – keiner da, nun, dann halt mal AQ Pluss Motoren fragen. Meistens haben wir was, was Ihnen hilft. Stichpunkte wären: H-Wicklung, progressiver Ersatzmotor oder auch ein Fremdlüfter, alle bringen dem Elektromotor Wärmeredundanz.

Jetzt neue wärmeredundante Möglichkeiten nutzen!!!

 

Nutzen bringt Nutzen! AQ Pluss Motoren nutzen!

 

 

 

Interner Vermerk Überschrift:

(929) Elektromotor Wärmeredundanz

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