Elektromotor zwei links, zwei rechts - die Kombinationen machen es meist aus !!
Elektromotor zwei links, zwei rechts
Keine Sorge – wir stricken hier nicht.
„Zwei links, zwei rechts“ meint etwas ganz
anderes.
Gemeint sind Elektromotoren, die paarweise
oder parallel laufen müssen.
Wenn Motoren synchron laufen müssen
Ein typisches Beispiel sind Hubbühnen mit
zwei Spindelmotoren.
Diese beiden Motoren müssen:
nahezu gleich laufen
möglichst synchron drehen
Andernfalls:
verkantet die Bühne
entstehen mechanische Schäden
Ähnlich ist es bei Portal- oder Brückenkränen.
Auch hier müssen linker und rechter Motor
möglichst identisch arbeiten.
Einfach austauschen? Keine gute Idee
In solchen Anwendungen kann man nicht
einfach einen Motor ersetzen.
Denn:
unterschiedliche Fabrikate laufen nicht
exakt gleichDrehzahl, Drehmoment und Schlupf
unterscheiden sich
Besonders kritisch wird es, wenn:
ein Motor noch für 380 V ausgelegt ist
der neue Motor für 400 V ausgelegt ist
Hier entstehen Abweichungen:
außerhalb der Toleranzen
deutlich spürbar im Betrieb
Reparieren statt mismachen
In solchen Fällen empfehlen wir immer:
Reparatur statt Ersatz.
Wir wickeln Elektromotoren:
eins zu eins
mit identischen Wickeldaten
ohne relevante Abweichungen
So bleibt das Motorenpaar:
gleichlaufend
betriebssicher
mechanisch unkritisch
Das Ergebnis:
Ein reibungsloser Betrieb nach der
Reparatur.
Auch Einzelmotoren oft nicht ersetzbar
Hat Ihre Hubbühne nur einen Motor,
ist dieser ebenfalls meist reparabel.
Warum?
Viele ältere Hubbühnen haben:
keinen lieferbaren Ersatzmotor
wechselnde Herstellerhistorien
ehemalige Lieferanten, die heute nicht
mehr existieren
Gerade hier heißt es oft:
„Kein passender Ersatzmotor verfügbar.“
Bewährte Lösung aus der Praxis
In solchen Fällen wird regelmäßig
AQ Pluss Motoren hinzugezogen.
Wir reparieren:
Hubbühnenmotoren
Spindelmotoren
Sondermotoren in Paaranwendungen
Damit Sie Ihre bewährte Maschine
weiter nutzen können.
Jetzt die E-Motorreparatur nutzen!
Nutzen bringt Nutzen.
AQ Pluss Motoren nutzen!
Textvorlage für KI Bearbeitung oben:
(946) Elektromotor zwei links, zwei rechts
Elektromotor zwei links, zwei rechts – wir wollen keine stricken, keine Angst. Zwei links, zwei rechts, damit ist gemeint, wenn (Pärchen???) parallel laufen müssen oder so in etwa parallel. Typisches Beispiel sind Hubbühnen mit zwei Spindelmotoren. Dieses Pärchen muss ziemlich gleich (synchron) laufen, damit die Hubbühne nicht verkantet. Ähnlich ist es bei einem Portal-Kran, auch da müssen die E-Motoren rechts und links ziemlich synchron laufen, insofern es zwei sind. Solchen und ähnlichen Anwendungen ist eins gemeinsam, sie können nicht einfach einen von beiden durch einen neuen austauschen. Zwei unterschiedliche Fabrikate laufen nicht gleich. Ganz haarig wird es, wenn einer noch 380 V hat (die alte Spannung) und der neue E-Motor die moderne 400 V-Spannung hat. Leistung, Drehmoment und Drehzahl weichen mit Sicherheit voneinander ab und das nicht in der Toleranz, wie zwei gleiche E-Motoren das tun. In so einem Fall bieten wir immer unsere Reparatur, das neu Wickeln an. Und wir wickeln eins zu eins, dass keine Abweichungen auftreten, die außerhalb der Toleranz liegen könnten. Wir haben hier somit eine Problemlösung, die nach der Reparatur für einen reibungslosen Betrieb sorgt. Hat Ihre Hubbühne z. B. nur einen E-Motor als Antrieb, dann ist der natürlich reparabel, ist es doch so, dass es für ältere Hubbühnen keinen Ersatzmotor mehr gibt. Schnell wechseln mal die Hersteller der Hubbühnen ihre E-Motor-Lieferanten. Oder der alte Hersteller hat gegen die heute chinesische Billigkonkurrenz aufgegeben. Auch da … kein passender Ersatzmotor lieferbar, heißt es. Letztendlich wird doch sicher gerne AQ Pluss Motoren herangezogen. Wir reparieren gerne Ihren Hubbühnenmotor, damit Sie Ihre gute alte Hubbühne wieder weiter nutzen können.
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Interner Vermerk Überschrift
(946) Elektromotor zwei links, zwei rechts