Elektromotor Logistikfehler – Bruch

Logistikfehler und Bruchschäden bei Elektromotoren
kommen gelegentlich vor. In der Regel bleibt es bei einem
Einzelfall – so auch bei dieser Geschichte.

Alles begann mit einer Anfrage per E-Mail. Der Kunde
schrieb: „Der Elektromotor unseres Häckslers ist kaputt,
wahrscheinlich durchgebrannt. Ist der zu reparieren und
was kostet das?“

Der E-Mail waren ein Foto des Typenschilds sowie ein
Bild des durchgebrannten Motors beigefügt. Damit ließ sich
der Preis für eine Neuwicklung schnell ermitteln. Ein
Blick in unsere Wickelpreisliste genügte. Bei etwa
2.810 U/min und 2,2 kW Leistung war der Wickelpreis
klar definiert.

Normalerweise lohnt sich die Reparatur eines
Häckslermotors nicht. In diesem Fall handelte es sich
jedoch um ein älteres, qualitativ hochwertiges Gerät.
Die Reparatur rechnete sich, der Kunde war einverstanden
und schickte uns den Motor zu.

Der Motor kam an – allerdings als Bruchlieferung.
Beschädigt war lediglich das Lüfterrad des
Eigenventilators zur Motorkühlung. Kein großes Problem:
Das Lüfterrad wurde ersetzt, der Motor neu gewickelt und
anschließend an den Kunden zurückgeschickt.

Doch damit war die Geschichte noch nicht zu Ende.
Beim Kunden lief der Motor rechtsherum, benötigt wurde
für den Häcksler jedoch Linkslauf. Eine einfache
Umlegung der Brücken, wie bei einem Einphasenmotor, war
nicht möglich. Der Motor musste also erneut zurück zu uns.

Beim zweiten Transport zerbrach erneut das Lüfterrad des
Eigenventilators. Wieder kein Drama: Der Motor wurde auf
Linkslauf umgeschaltet, ein neues Lüfterrad montiert
und erneut versendet.

Beim Kunden angekommen war schließlich eine Lamelle des
Lüfterrads abgebrochen. Technisch wäre der Betrieb zwar
auch so möglich gewesen, doch für uns war klar:
Der Kunde hat Anspruch auf einen vollständig intakten
Elektromotor. Also schickten wir ein weiteres neues
Lüfterrad hinterher.

Natürlich hat diese Abfolge Zeit gekostet und wäre
normalerweise äußerst ärgerlich. In diesem Fall zeigte
der Kunde jedoch großes Verständnis für die gemeinsamen
Fehler. Sollte bei ihm erneut ein Elektromotor ausfallen,
hat er bei AQ Pluss Motoren ein deutliches Plus, das
wir ihm sicher anrechnen werden.

Logistikfehler und Bruch lassen sich nicht immer
vermeiden – entscheidend ist, wie man damit umgeht.
Sorgfältige Verpackung, saubere Abwicklung und fairer
Umgang mit dem Kunden machen den Unterschied.

Gut verpackt. Logistik besser nutzen!

Nutzen bringt Nutzen!
AQ Pluss Motoren nutzen!

Textvorlage für KI Textbearbeitung oben:

(943) Elektromotor Logistikfehler Bruch

Elektromotor Logistikfehler Bruch, das kommt gelegentlich mal vor. So wie in unserem letzten Beispiel aber halt nur einmal. Die Story begann mit einer Anfrage per Telefon oder hier besser mit einer E-Mail. Gegenstand der Anfrage: „Der Elektromotor von unserem Häcksler ist kaputt, wahrscheinlich durchgebrannt. Ist der zu reparieren, und was kostet so etwas?“ Als Anlage zur E-Mail war ein Typenschild (Bild) dabei und ein Bild von dem durchgebrannten Elektromotor. Somit ist es leicht, einen Preis für die Neuwicklung des E-Motors abzugeben. Ein Blick in unsere Wickelpreisliste genügt dazu. Da ist der Wickelpreis nach Drehzahl, hier ca. 2810 U/min und Leistung 2,2 kW leicht abzulesen. Schauen Sie selbst nach, hier ist der Link … Normalerweise rechnet sich die Reparatur von einem Häckslermotor nicht, hier war es aber ei älterer, sehr guter Häcksler. Es rechnete sich. Der Kunde war mit den Reparaturkosten zufrieden und schickte mir den durchgebrannten Häckslermotor. Der kam an, Bruchlieferung. Allerdings nur ein kleiner Schaden, das Lüfterrad des Eigenventilators zur Motorkühlung war zerbrochen. In dem Fall kein Problem, es konnte mit ausgetauscht werden gegen ein neues. Der E-Motor wurde neu gewickelt, du das defekte Lüfterrad halt zum Kunden zurück. Ende … nein. Der E-Motor lief beim Kunden rechtsherum. Ist normal. Benötigte für seinen Häcksler linksherum, eine Umlegung der Metallbrücken(?) wie bei einem normalen Einphasenmotor war nicht möglich. Also musste der E-Motor (leider) noch mal zu uns zurück. Was passierte, der E-Motor kam zu uns, wieder der Eigenventilator, das Lüfterrad zerbrochen. Auch kein Problem, en E-Motor auf Linkslauf innen(?) umgeschaltet, noch mal einen neuen Lüfter (Ventilatorrad) drauf und zurück zum Kunden. E-Motor beim Kunden, Lüfter (Ventilatorrad) eine Lamelle abgebrochen. Auch kein Thema, es wäre zwar auch mit dem defekten Lüfter (Ventilatorrad) gegangen, aber wir schicken ein neues hinten nach, der Kunde hat ein Anrecht auf einen E-Motor mit kompletten Teilen, nach unserer Auffassung. Natürlich hat das seine Zeit gedauert, normalerweise eine sehr ärgerliche Geschichte. Hier hatte der Kunde Verständnis für unsere gemeinsamen Fehler(!?). Geht dem Kunden wieder mal ein E-Motor kaputt, hat er bei uns ein dickes Plus, das wir ihm mit Sicherheit anrechnen. Elektromotor Logistikfehler Bruch, das lässt sich leider nicht immer vermeiden, wie man damit umgeht, das ist das Wesentliche. Gut verpackt die Logistik. Besser nutzen!

Nutzen bringt Nutzen! AQ Pluss Motoren nutzen!

Interner Vermerk Überschrift

 (943) Elektromotor Logistikfehler Bruch