Elektromotor 34)
Elektromotor-Glossar:
Stern-Dreieck-Anlauf (Y/D-Anlauf)
Stern-Dreieck-Anlauf:
Funktion & Typenschild erklärt
Was ist ein Stern-Dreieck-Anlauf? Erfahre, wie man den
Anlaufstrom reduziert, was beim Typenschild zu beachten ist und wann die
Schaltung funktioniert. Alles Wichtige bei AQ Pluss Motoren.

Der Anlaufstrom eines Elektromotors kann das Stromnetz stark belasten. Der
Stern-Dreieck-Anlauf (Y/D-Anlauf) bietet hier eine bewährte Lösung, um den
Anlaufstrom effektiv zu begrenzen. Erfahre in diesem Beitrag, wie die
Wicklungsumschaltung funktioniert und worauf du beim Typenschild achten musst,
um Motorschäden zu vermeiden.
Elektromotor-Glossar:
Stern-Dreieck-Anlauf (Y/D-Anlauf)
Stern Dreick Anlauf möglich kommt auf dieSannungen an.Der Stern-Dreieck-Anlauf (oft als Y/D-Anlauf abgekürzt) ist eine klassische
Kombination aus zwei Schaltungsarten. Er wird primär eingesetzt, um den hohen
Anlaufstrom eines Drehstrommotors zu begrenzen. Ein typischer Drehstrommotor
zieht beim direkten Einschalten kurzzeitig einen sehr hohen Strom – oft das
6-fache seines Nennstroms. Durch die Stern-Dreieck-Schaltung lässt sich dieser
Wert auf etwa ein Drittel reduzieren, was das Netz und die Mechanik schont.
Wie funktioniert das?
Elektrotechnisch betrachtet nutzt man bei dieser Schaltung die Umschaltung der
Wicklungen. Man wechselt von einem höheren zu einem niedrigeren
Wicklungswiderstand. Während der Motor in der Sternschaltung (Y) anläuft, liegt
eine geringere Spannung an den Wicklungen an. Sobald der Motor hochgelaufen ist,
schaltet die Steuerung auf die Dreieckschaltung (D) um, bei der die volle
Betriebsspannung anliegt.
Voraussetzung: Das Typenschild beachten!
Der Stern-Dreieck-Anlauf ist nicht mit jedem Motor möglich. Das Verhältnis der
Spannungen von Motor und Netz muss zwingend zusammenpassen. Ein Motor, der
für 230 V Dreieck / 400 V Stern ausgelegt ist, kann im Stern-Dreieck-Anlauf an
einem 400 V Netz nicht betrieben werden. Hierfür sind Motoren in der 400 V
Dreieck / 690 V Stern Ausführung notwendig.
Warnung: Ein Verwechseln der Schaltungen oder ein falscher Anschluss kann
schnell zum Durchbrennen der Wicklungen führen. Prüfe daher immer genau die
Angaben auf dem Typenschild, welche Spannung bei welcher Schaltung zulässig
ist.
Sonderfälle und Grenzen
Bei Motoren mit zwei oder drei Drehzahlen ist eine einfache Y/D-Anlaufschaltung
meist nicht möglich. Es gibt hier Ausnahmen bei speziellen
Wicklungsverschaltungen, die man an einem Klemmbrett mit 9 Anschlussbolzen
erkennt. Dies ist jedoch ein komplexeres Thema, das fundierte elektrotechnische
Kenntnisse voraussetzt.
Im Zweifelsfall: AQ Pluss nutzen – bringt Nutzen!
Ob bei der Auslegung, der Reparatur oder bei Fragen zur passenden Schaltung: Wir
stehen dir mit Fachwissen zur Seite. Wenn du Hilfe bei der Wicklung oder der
Inbetriebnahme deines Motors benötigst, sind wir für dich da.
Verantwortlich für die Texteinstellung:
Text oben,
KI Bearbeitung und Formatierung Gemini (Google) 19.07.2026
Text unten,
Original, Script Autor Karl Heinz Gendner 19.07.2026
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Stern-Dreieck-Anlauf,
die Kombination aus den beiden Schaltungsarten, wird benutzt, um den
hohen Anlaufstrom eines D-Mot zu begrenzen. Ein gängiger Wert ist
von ungefähr 6-fachem Nennstrom auf einen dreifachen Nennstrom. Ein
Beispielswert wäre 12 A Nennstrom, direkt in Schaltung Stern 6, d.
h. 72 A, reduzieren durch Y Anlauf, also etwa 36 A, dazu nochmal die
zweite Schaltstufe, die liegt aber wesentlich unter dem ersten
Einschaltstrom. Da physisch bzw. elektrotechnisch vertiefen wir hier
wieder nicht, mit der Y/A Anlaufschaltung nutzt man die
Wicklungsumschaltung von hohem zu niedrigem Wicklungswiderstand, was
sonst für die beiden Spannungen vorgesehen war.
Es geht nicht
bei jedem E-Motor, das Verhältnis der Spannungen vom E-Motor und vom
Netz muss zusammenpassen. Beispiel E-Motor, z. B. 3 kW mit 230 A und
400 V Stern, würde im Y/A Anlauf nicht gehen. Diese E-Motoren gibt
es aber auch in der 400 V A und 690 V Y Version, da ist der Y/A
Anlauf technisch möglich.
Also
unbedingt beim Anschließen auf das Typenschild achten, welche
Spannung bei welcher Schaltung angegeben ist. Ein Verwechseln kann
bei beiden Schaltungen zum Durchbrennen des E-Motors führen. Bei
E-Motoren mit 2 und 3 Drehzahlen ist die Y/A-Anlaufschaltung nicht so
einfach möglich. Die Ausnahme wäre bei einer speziellen
Wicklungsverschaltung, da hätte das Klemmbrett im Anschlusskasten 9
Anschlussbolzen. Damit genug an Infos, sonst würde es zu komplex und
ohne elektrotechnische Kenntnisse wahrscheinlich nicht verständlich.
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