Elektromotor-Glossar-Blog Trafomotor

Was ist ein Trafomotor?

Erfahren Sie, warum Standardmotoren am Stufentrafo

durchbrennen und wie AQ Pluss Motoren die

Küchenabluft rettet.

Drehzahlregelung per Stufentrafo war früher der

Standard für Küchenabluft in der Gastronomie.

Doch warum brennen normale Ersatzmotoren

an Stufentrafos regelmäßig durch?

Erfahren Sie im Elektromotoren-Glossar alles über Schlupfverluste,

schlechte Wirkungsgrade und die Notfall- Lösung von

AQ Pluss Motoren.

Elektromotor Glossar Blog Trafomotor Küchenabluft

Bevor Frequenzumrichter bezahlbar und flächendeckend verfügbar wurden, war
der sogenannte Trafomotor eine sehr beliebte Lösung zur Drehzahlverstellung.
In Kombination mit einem 5-Stufen-Schalter und einem vorgeschalteten
Stufentransformator (bei Einphasenmotoren ein Trafo mit Anzapfungen, bei
Drehstrommotoren oft zwei Transformatoren in V-Schaltung) ließ sich die
Spannung und damit die Drehzahl in fünf festen Stufen regeln.

Besonders in der Gastronomie – vor allem bei Küchenabluftanlagen, Dunstabzug-
hauben und Grillentlüftungen – war diese Technik extrem weit verbreitet. In
vielen älteren Großküchen sind diese Systeme bis heute klaglos im Einsatz.

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Das Problem: Schlechter Wirkungsgrad und durchgebrannte Ersatzmotoren
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Für Neuanlagen sind klassische Trafomotoren heute längst verboten, da ihr
Wirkungsgrad (Eta) im Teillastbereich miserabel ist. Das Problem liegt im
Aufbau: Durch das Absenken der Spannung über den Transformator erhöht sich
der Schlupf im Kurzschlussläufer des Elektromotors drastisch.

Wir erhalten in unserer Werkstatt regelmäßig Anfragen verzweifelter Kunden,
die versucht haben, einen defekten Trafomotor einfach durch einen normalen
Standard-Kondensatormotor oder Drehstrommotor zu ersetzen. Das Ergebnis ist
fast immer dasselbe: Der Standardmotor brennt am Stufentrafo nach kurzer Zeit
rigoros durch.

Da der Standardrotor nicht für den dauerhaft hohen Schlupf bei reduzierter
Spannung ausgelegt ist, steigen die rotor- und statorseitigen Verluste extrem
an. Der Motor wird warm, dann heiß, und schließlich schmilzt die Isolation
der Wicklung. Trafo und Motor heizen sich gegenseitig auf.

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Das Gastro-Dilemma & die schnelle Notfall-Lösung von AQ Pluss
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Fällt in einem Gastronomiebetrieb die Küchenabluft aus, brennt buchstäblich
der Baum: Fettdunst und Qualm belästigen das Kochpersonal, der Betrieb droht
stillzugehen. Eine Woche auf die Neuwicklung des Originalmotors zu warten,
ist für den Restaurantbetreiber ein absolutes "No-Go".

Die technisch sauberste Dauerlösung besteht darin, den alten Motor samt Trafo
auszubauen, einen modernen Elektromotor einzusetzen und die Steuerung auf
einen Frequenzumrichter umzurüsten. Das erfordert jedoch Zeit und oft hohe
Umbaukosten für die elektrische Steuerung.

Für den akuten Notfall haben wir bei AQ Pluss Motoren eine pragmatische
Zwischenlösung entwickelt: Wir stellen vorübergehend einen speziellen
Hochtemperaturmotor zur Verfügung, der deutlich höhere Verlustleistungen und
Temperaturen verkraftet. Dieser hält den Abzugsbetrieb aufrecht, während wir
den originalen Trafomotor in unserer Werkstatt fachgerecht neu wickeln.

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Fazit & Experten-Tipp
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Ein durchgebrannter Trafomotor an der Küchenabluft erfordert schnelle und
fachlich fundierte Hilfe. Ein einfacher Standardmotor von der Stange ist
kein funktionierender Ersatz.

Fazit: AQ Pluss nutzen – bringt Nutzen!!

PS: Steht Ihre Küchenabluft still und der 5-Stufen-Schalter streikt?
AQ Pluss Motoren wickelt Ihren Trafomotor neu oder bietet schnelle Hilfe,
damit der Qualm rasch wieder abzieht!

Bild füge ich ein.

 Elektromotor-Glossar-Blog Trafomotor

Der Trafomotor, ein beliebtes „Spielzeug“ aus der Vergangenheit, bevor es die Frequenzumrichter zur Drehzahlverstellung gab. Trafo, meistens zwei oder drei Transformatoren mit Anzapfungen. Es ist bekannt, der 5-Stufen-Schalter also. 4 Anzapfungen für verschiedene Ausgangsspannungen am Trafo, bei 1-Phasen-Motor, bei drei Phasen meist zwei Transformatoren in V-Schaltung. Beliebt war diese Konstellation bei Küchenabluftantrieben in der Gastronomie. Da gibt es auch noch einige davon.

Neue – Fehlanzeige, die sind nicht mehr zulässig, einfach weil der Wirkungsgrad eta miserabel ist. Der miserable Wirkungsgrad kommt daher, dass mit der E-Motor-Wicklung die Transformatorwicklung hintereinander liegt (der Fachmann sagt in Reihe oder Reihenschaltung), und das gibt Probleme.

Wie viele Anfragen haben wir… viele, nach so einem Ersatzmotor, der normale Einphasenmotor (Kondensatormotor) wie der 3-Phasen-Motor (Drehstrommotor) brennt rigoros durch – das wars. Wir wissen, dass der normale E-Motor heißer wird als direkt am Netz mit 900 V betrieben. Es liegt im Bau, speziell im Bau, der Konstruktion des Rotors (Kurzschlussläuferrotor DSKL). Es wird also warm und dann heiß, die Verluste steigen, es wird richtig heiß, der E-Motor brennt durch.

Was also tun, wenn uns jemand danach fragt? E-Motor raus, modernen rein, Frequenzumrichter dazu, die Steuerung umbauen. Letzteres ist meist der Knackpunkt, dadurch wird es aufwendig und dadurch wird es teuer. Nun, wir können solche E-Motoren gerne neu wickeln, nur – ja, nur wohin mit dem Küchendienst, wohin mit dem Rauch vom Grill, eine Woche warten?? Nein, geht nicht – no go!

Wir nehmen also von uns einen Hochtemperaturmotor, der mehr Verlustleistung vertragen kann, vorübergehend. Der wird trotzdem irgendwann ebenfalls durchbrennen, wir kennen es. Aber bis dahin steht der Originalmotor wieder zur Verfügung… Auch eine Problemlösung – oder??

Noch einen Nachsatz zu dem Durchbrennen des Standardmotors mit dem „unpassenden“ Rotor. Durch die jetzt beiden Wicklungen, Trafo und Motor, hintereinander, da wird der Strom höher… die Spannung „drückt“ mehr, es wird nun mal dadurch heißer werden. Damit ist auch der Wirkungsgrad des E-Motors komplett hinüber. Transformator (oder 2 oder 3) heizen mit dem E-Motor zusammen. Fragen Sie uns nach der Problemlösung Transformator mit 5-Stufen-Schalter durchgebrannt was tun?? Die Küchenabluft muss wieder laufen, der Dunst, der Qualm, belästigt das Kochpersonal, es will die Belastung nicht.

AQ Pluss nutzen – bringt Nutzen!!

Interner Vermerk Überschrift ( lfd Nr ) Elektromotor-Glossar-Blog Trafomotor

E Motor Linkliste als Procductplacement für AQ Pluss Motoren

  Ps.:

Info Link zu ......................................  Elektromotoren finden leicht gemacht 
Es hilft Ihnen ihren defekten Elektromotor mit der Norm ab zu gleichen,

paßt Ihrer in die Norm, dann  gibt es einen Ersatzmotor, auch bei
AQ Pluss Motoren.

Info Link zu ....................................... Elektromotoren mit Suchassistent finden 

Suchen Sie eine Elektromotor für eine, z.B neue Problemlösung deren 
Anwendung noch offen ist, dann hilft Ihnen unsere Suchassistent

auf dieser Internetseite wahrscheinlich gut weiter.

Info Link zu ....................................... Hochtemperaturmotoren für das heiße 

kommen Sie in eine heiße Umgebung, dann sind die Normmotoren

schnell am Ende, 40 Grad Celsius und 50 Grad Cesius, dann 

ist Ende, die HTM von AQ Pluss können es viel heißer.

Info Link zu ....................................... Elektromotorreparatur - geht meiner zu reparieren 

wir hören immer wieder die Frage von Kunden - ist so ein Elektromotor noch

zu reparieren, auf dieser Internetseite haben wir eine große Anzahl von 

E Motoren-Bildern die Ihnen zeigen - bei diesen geht es auch.  

Diese Linksammlung fügen wir jedem Blogbeitrag ab sofort als Ps. bei.

Wir hoffen das es bei der Problemlösung hilft und wir darüber 

hinaus ebenfalls helfen können.

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