Elektromotor 61)
Elektromotoren-Glossar-Blog Linearmotor


Linearmotor:
Funktionsweise, Prinzip & Transrapid-Beispiel


Wie funktioniert ein Linearmotor? Was ist der Unterschied
zum Getriebemotor mit Zahnstange? Prinzip auf -

geklappter E-Motor einfach erklärt.

 

 


Elektromotor 61) Elektromotoren-Glossar-Blog Linearmotor. Im Bild hier als Icon in 4 Darstellungen, ein Ausschnitt - kurz die 8 Magnetsegmente oben und 8 Magnetsegmente unten, die stoßen sich halt voneinander ab, 1 fest und 1 lose = das gibt die lineare Bewegung (Richtungspfeil).  Ein Stück von lang, es kann nämlich sehr lang immer wieder aneinander gesetzt werden. Die Magnetschwebebahnen sind das interessanteste Beispiel dafür.
Elektromotor 61) Elektromotoren-Glossar-Blog Linearmotor. Im Bild hier als Icon in 4 Darstellungen, ein Ausschnitt - kurz die 8 Magnetsegmente oben und 8 Magnetsegmente unten, die stoßen sich halt voneinander ab, 1 fest 1 lose = das gibt die lineare Bewegung (Richtungspfeil). Ein Stück von lang, es kann nämlich sehr lang immer wieder aneinander gesetzt werden. Die Magnetschwebebahnen sind das interessanteste Beispiel dafür.

Ein Linearmotor erzeugt eine translatorische Bewegung
direkt ohne mechanische Übersetzung. Statt eine

Welle zu drehen, entfaltet er seine Kraft auf

einer geraden Strecke.

Wir erklären das Prinzip des "aufgeklappten Elektromotors"

und die Unterschiede zu klassischen Antrieben.


Elektromotoren-Glossar-Blog:
Der Linearmotor kurz erklärt


Beim Thema Linearmotor verlassen wir das klassische Feld der rotierenden
Elektromotoren. Da dieser Spezialantrieb nicht zu unserem Hauptgebiet der
rotierenden Maschinen gehört, geben wir hier einen kurzen Überblick über die
grundlegende Funktionsweise und das physikalische Prinzip.


Was unterscheidet einen echten Linearmotor von einem Getriebemotor?

In der Praxis wird eine lineare Bewegung häufig über einen herkömmlichen
Elektromotor in Kombination mit einem Getriebe und einer Zahnstange oder
Gewindespindel realisiert. Ein solcher Getriebemotor schiebt die Last zwar hin
und her, ist jedoch kein echter Linearmotor im physikalischen Sinn, da hier eine
rotatorische Bewegung erst mechanisch in eine geradlinige Bewegung umgewandelt
wird.

Ein echter Linearmotor ist hingegen ein Direktantrieb: Er erzeugt die lineare
Kraftübertragung unmittelbar electromagnetisch, ohne Zwischenschaltung von
mechanischen Übertragungselementen wie Getrieben, Riemen oder Spindeln.


Das Prinzip des "aufgeklappten" Elektromotors

Den klassischen Elektromotor kennt man als runden Zylinder mit Gehäuse,
Kühlrippen und einer austretenden Welle. Im Inneren stehen sich der kreisförmige
Stator und der runde Rotor gegenüber.

Um sich das Prinzip des Linearmotors bildlich vorzustellen, denkt man sich den
kreisförmigen Stator eines normalen Drehstrommotors aufgeschnitten und flach
ausgelegt. Aus dem runden Stator wird eine ebene Statorbahn (Primärteil), und
aus dem runden Rotor wird das gegenüberliegende Sekundärteil. Die Magnetfelder
laufen nun nicht mehr im Kreis, sondern ziehen auf einer geraden Strecke
entlang.


Prominentes Beispiel: Der Transrapid

Das bekannteste und anschaulichste Praxisbeispiel für diesen Antrieb ist die
Magnets Schwebebahn Transrapid. Hier ist der Stator des Linearmotors direkt in
die Fahrtrasse eingebaut, während das Fahrzeug selbst als Sekundärteil dient.
Das wandernde Magnetfeld in der Trasse zieht den Zug kontaktlos vorwärts.


Fazit und Beratung durch AQ Pluss Motoren

Linearmotoren sind beeindruckende Hochleistungsantriebe für hochdynamische
Positionieraufgaben. Wenn Sie jedoch klassische rotierende Drehstrommotoren,
Getriebemotoren oder Spezialwicklungen benötigen, steht Ihnen AQ Pluss Motoren
als verlässlicher Partner zur Seite.

AQ Pluss nutzen – bringt Nutzen!!


Verantwortlich für die Texteinstellung:
Text oben,
KI Bearbeitung und Formatierung Gemini (Google) 21.07.2026
Text unten,
Original, Script Autor Karl Heinz Gendner 21.07.2026.2026


Er müsste das Angebot zerreißen - nicht unsere Arbeit Linearmotoren.

Elektromotoren-Glossar-Blog Linearmotor

 

Linearmotor eher nicht, da haben wir keinen Bezug dazu. Hier eine kurze Abhandlung, über die weiteren Dinge im Netz informieren.

 

Linearmotoren sind Langmotoren, nicht zu verwechseln mit Getriebemotoren, die eine Zahnstange hin und her schieben, richtige Linearmotoren sind das nicht – was also dann??

 

Den klassischen Elektromotor kennen Sie als einen runden Zylinder, vorne mit einer Welle raus und den (nicht mehr) aber meistens Kühlrippen. Die gedankliche Vorstellung ist, diesen „aufzuklappen“ und dann einen neben den anderen oder einen sehr sehr großen aufzuklappen. Wenn Ihnen der Name Transrapid etwas sagt, das ist ein sehr schönes Beispiel dafür. Interessiert Sie das spezielle Thema Linearmotor mehr, dann eventuell über das Stichwort Transrapid im Netz recherchieren.

 

 

 

 

 

 

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