Elektromotor 111)
Elektromotoren Glossar Blog - Fehler Servicefaktor

Billiger Ersatzmotor aus dem Netz?

Vorsicht vor Mogelpackungen bei Betriebsarten wie

S1 und S3. Warum S3-Motoren im Dauer-

betrieb verbrennen & Tipps von

AQ Pluss Motoren.

Ein 4 kW Ersatzmotor zum unschlagbar günstigen

Preis aus dem Internet?

Vorsicht! Oft verbirgt sich hinter vermeintlichen Schnäppchen
Etikettenschwindel bei den Betriebsarten. Wenn ein

Händler einen schwächeren 3-kW-Motor durch
Angabe der Betriebsart S3 (Aussetzbetrieb)
als 4-kW-Motor deklariert, droht im Dauer-

betrieb der Hitzetod.

Erfahren Sie hier, warum Überlastungsschäden nicht unter die

Garantie fallen und wie Sie den Trick auf dem Typenschild

durchschauen.

1. Ein Fall aus der Praxis: "Ihr Angebot ist zu teuer!"

Vor ein paar Monaten erreichte uns eine alltägliche Kundenanfrage: Gesucht 
wurde ein Standard-IEC-Normmotor für den Antrieb einer kleineren Maschine:

* **Leistung:** 4 kW
* **Drehzahl:** 1.420 U/min (4-polig)
* **Spannung:** 400 V / 50 Hz
* **Bauform:** B3 (Fußausführung)

Wir erstellten ein faires, marktübliches Angebot. Kurze Zeit später die 
Rückmeldung des Kunden: Unser Preis sei viel zu hoch, im Internet-Handel 
gebe es denselben Motor deutlich günstiger. 

Da wir unsere Preise genau kennen, schrillten bei uns die Alarmglocken: 
Handelt es sich wirklich um ein vergleichbares Neugerät oder um eine 
Mogelpackung? Wir baten den Kunden, uns ein Foto des Typenschilds zu senden.

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## 2. Die Mogelpackung auf dem Typenschild: S1 vs. S3

Der Blick auf das Foto des Typenschilds bestätigte sofort unseren Verdacht. 
Auf den ersten Blick stimmten Leistung und Drehzahl. Doch im Kleingedruckten 
lag der entscheidende Unterschied:

> **Auf dem Typenschild des Billigangebots war die Betriebsart "S3" vermerkt!**

### Was bedeutet das für die Praxis?
* **Betriebsart S1 (Dauerbetrieb):** Der Motor darf unter Nennlast ununter-
  brochen laufen, ohne dass er unzulässig überhitzt. Das ist der Standard 
  für die meisten Industrieanwendungen.
* **Betriebsart S3 (Periodischer Aussetzbetrieb):** Der Motor darf die 
  angegebene Leistung nur in kurzen Belastungsintervallen erbringen 
  (z. B. 25 % oder 40 % der Zeit). Dazwischen benötigt er Stillstandszeiten 
  zur Abkühlung.

Der Verkäufer im Internet hatte schlichtweg einen **3-kW-Motor (S1)** genommen 
und diesen für die Aussetz-Betriebsart **S3 als 4-kW-Motor** deklariert. Da 
ein 3-kW-Motor in der Herstellung natürlich günstiger ist als ein echter 
4-kW-Dauerbetriebsmotor, kam der Schein-Vorteil beim Preis zustande!

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## 3. Motortod durch Überlastung: Kein Fall für die Gewährleistung!

Der Haken an der Sache: Wird dieser S3-Motor in einer Maschine eingesetzt, 
die kontinuierlichen Dauerbetrieb (S1) erfordert, überhitzt die Wicklung 
innerhalb kürzester Zeit. 

### Das Erwachen im Schadensfall:
Viele Käufer wiegen sich in Sicherheit und vertrauen auf die gesetzliche 
Gewährleistung. Doch hier liegt ein böser Denkfehler:

* **Motorschaden durch Überlastung:** An der schwarz verbrannten Wicklung 
  erkennt jeder Fachmann sofort, dass der Motor thermisch überlastet wurde.
* **Kein Garantieanspruch:** Ein Überlastungsschaden durch falsche Betriebs-
  art ist ein Anwendungsfehler und fällt ausdrücklich **nicht** unter die 
  Gewährleistung des Händlers! Der Käufer bleibt auf dem Schaden sitzen.

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## 4. Unabhängige Beratung schützt vor Fehlinvestitionen

Nachdem wir dem Kunden die physikalischen Zusammenhänge am Telefon ausführlich 
erklärten, sah er das Risiko ein: Ein vermeintliches Schnäppchen führt 
im Dauerbetrieb unausweichlich zum Motortod, zu Maschinenausfall und am 
Ende zu doppelt gekauften Ersatzmotoren.

### Unsere Checkliste für den Kauf von Ersatzmotoren:
1. **Typenschild prüfen:** Achten Sie strikt auf die Angabe **S1** für 
   Dauerbetrieb.
2. **Gewicht & Baugröße vergleichen:** Ein echter 4-kW-Motor hat mehr 
   Kupfer- und Eisenmasse als ein hochgetakteter 3-kW-Motor.
3. **Angebote hinterfragen:** Extrem niedrige Preise im Netz haben meist 
   einen Haken bei Gehäuse, Isolationsklasse oder Betriebsart.

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## 5. Fazit

Lassen Sie sich von scheinbaren Internet-Schnäppchen nicht blenden. Ein 
falsch dimensionierter Ersatzmotor kostet durch Ausfallzeiten und Folgeschäden 
schnell mehr als ein fachgerecht ausgewählter Qualitätsmotor.

Sollte Ihnen dennoch einmal ein Motor durchgebrannt sein: Wir reparieren und 
wickeln Ihren defekten Elektromotor fachgerecht neu!

**AQ Pluss Motoren nutzen – bringt Nutzen!!**

Er wartet um Ihnen zu sagen was der richtige Ersatzmotor kostet ....

 Fehler, Servicefaktor

Der Fehler Servicefaktor wird gerne ausgenutzt, um, sagen wir mal, „unseriös“ einen Preis für einen Ersatzmotor – Elektromotor niedriger anzusetzen, wir sprechen da aus Erfahrung folgenden Hintergrunddazu aus unserer Tagespraxis: Es ist etwa ein halbes Jahr her, da bekommen wir eine E-Mail mit der Anfrage für einen Ersatzmotor für den Antrieb einer kleinen Maschine. Ein 4 kW E-Motor mit 1.420 Umdrehungen für 400 V 50 Hz in Fußbauform, also nichts Besonderes, einen Standard IEC Normmotor. Wir haben unseren Preis abgegeben und gut war es, erst mal. Dann kam eine E-Mail mit der Info, unser Preis wäre zu hoch! Oha – das war ungewöhnlich, unsere Leistungen sind marktüblich, da gibt es nichts mit überzogenen Kosten. Also haben wir zurückgeschrieben, dass da eventuell etwas faul ist.

Es gibt ja genügend Beispiele, dass gerade in dem großen Internet Flohmarkt gerne Dinge verkauft werden, die eben nicht in Ordnung sind. Das hatten wir schon bis hin zu Größenordnungen mit kleinen Jachten, bei denen war der Generator kaputt. Ich (Autor) weiß das, weil wir aus dem Beispielfall den Genz instandgesetzt haben. Also hatten wir zur Vorsicht gemahnt. Also den Kunden gebeten, Informationen zu besorgen, was darauf hindeutet, dass tatsächlich etwas faul sein könnte. Nein, alles in Ordnung, so schien es. Als Letztes hatten wir dann zum Schluss um ein Bild gebeten, möglichst mit dem Typenschild des E-Motors drauf – lesbar.

Gut, das Bild haben wir noch bekommen, danach sollte der Kunde seinen Ersatzmotor halt beim Internet Flohmarkt kaufen, wir halten ihm den Daumen, dass er nicht auf den Bauch fällt. Ich (Autor) hatte das Bild bekommen vom Ersatzmotor vom Kunden, es war auf den ersten Blick nichts Ungewöhnliches, alles scheinbar – okay! Stopp – da habe ich (Autor) das Typenschild nochmal gelesen, und… und – siehe da, da stand ein S3 drauf, aha – das war der Knackpunkt. Darauf habe ich den Kunden angerufen und ihm erklärt, dass dieser E-Motor bei ihm nicht lange hält. Er meinte, er habe ja eine Garantie (Gewährleistung besser) darauf. Ja, das ist richtig, eine Gewährleistung ist gegeben, aber nicht auf eine Überlastung des E-Motors.

An der durchgebrannten Wicklung sieht der Fachmann, dass dieser Schaden eben nicht unter die Gewährleistung fällt. Der Kunde hat es mir nicht geglaubt, ich habe es ihm erklärt und gesagt, er kann sich woanders ruhig „schlau“ machen, dann kann er den angebotenen Ersatzmotor ruhig kaufen, den Ersatz dafür, den liefern wir dann halt später, wenn dieser durchgebrannt ist. Damit waren die Fronten geklärt, es herrschte erst mal Ruhe, ein paar Tage. Dann kam der Kunde nochmal telefonisch durch, er fragte, wie war das mit dem „S3“?? Ich habe ihm dann nochmal ausführlich erklärt, dass so ein E-Motor mit S3 oder auch S6 nur in Belastungszyklen arbeiten kann und darf.

Wir haben dazu auch einen Artikel im Elektromotoren Glossar Blog verfasst (hier der Weg – Link – dorthin). Was hat der Verkäufer gemacht, er hat einfach einen S1 3 kW Motor genommen und als S3 4 kW ausgegeben. Natürlich ist ein 3 kW preiswerter als ein 4 kW E-Motor, so kam der niedrigere Preis zustande. Der hätte wahrscheinlich nicht sehr lange gehalten, je nachdem, wie die Belastungen vom Kunden ausgefallen wären, wäre der Ersatzmotor schnell an sein Ende gekommen.

Fazit: Motortod wegen Überlastung, Motorwicklung schwarz verbrannt.

Wir hatten den Kunden gut beraten und letztendlich hatte er eingesehen, dass es ein Fehler wäre, einen „in diesem Sinne falschen Ersatzmotor“ einzusetzen.

Das war sicherlich nicht die erste und sicherlich nicht die letzte Story von solchen Fällen im Internet Flohmarkt, es gibt noch schlimmere.

Fallen Sie auf die Nase, wir reparieren den defekten E-Motor, es kostet zusätzlich Geld, ab damit ist das andere nicht verloren… Melden Sie sich einfach.

 AQ Pluss Motoren nutzen – bringt Nutzen!!

Interner Vermerk Überschrift ( lfd Nr ) Elektromotor ..... 

E Motor Linkliste als Procductplacement für AQ Pluss Motoren

  Ps.:

Info Link zu ......................................  Elektromotoren finden leicht gemacht 
Es hilft Ihnen ihren defekten Elektromotor mit der Norm ab zu gleichen,

paßt Ihrer in die Norm, dann  gibt es einen Ersatzmotor, auch bei
AQ Pluss Motoren.

Info Link zu ....................................... Elektromotoren mit Suchassistent finden 

Suchen Sie eine Elektromotor für eine, z.B neue Problemlösung deren 
Anwendung noch offen ist, dann hilft Ihnen unsere Suchassistent

auf dieser Internetseite wahrscheinlich gut weiter.

Info Link zu ....................................... Hochtemperaturmotoren für das heiße 

kommen Sie in eine heiße Umgebung, dann sind die Normmotoren

schnell am Ende, 40 Grad Celsius und 50 Grad Cesius, dann 

ist Ende, die HTM von AQ Pluss können es viel heißer.

Info Link zu ....................................... Elektromotorreparatur - geht meiner zu reparieren 

wir hören immer wieder die Frage von Kunden - ist so ein Elektromotor noch

zu reparieren, auf dieser Internetseite haben wir eine große Anzahl von 

E Motoren-Bildern die Ihnen zeigen - bei diesen geht es auch.  

Diese Linksammlung fügen wir jedem Blogbeitrag ab sofort als Ps. bei.

Wir hoffen das es bei der Problemlösung hilft und wir darüber 

hinaus ebenfalls helfen können.

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