Elektromotor – mit Wellenbruch, Beispiel Getrieberitzel
Elektromotor – mit Wellenbruch
Ein Wellenbruch am Elektromotor
wirkt auf den ersten Blick wie
ein Totalschaden.
In der Praxis zeigt sich jedoch:
Viele dieser Schäden sind
reparabel.
Natürlich gibt es Grenzfälle,
bei denen eine Instandsetzung
nicht mehr sinnvoll ist.
Die meisten Wellenbrüche lassen
sich jedoch technisch sauber
beheben.
Typische Ursachen für Wellenbruch
Ein Wellenbruch entsteht meist
durch hohe mechanische Belastung.
Typische Ursachen sind:
starke Riemenspannung
hohe Radialkräfte
Materialermüdung
Unwucht im Antrieb
falsche Ausrichtung
Besonders bei älteren Maschinen
tritt dieses Problem häufiger auf.
Praxisbeispiel Polierbock
Ein typischer Fall war ein
älterer Polierbock.
Der rechte Elektromotor fiel aus,
weil die Welle abgerissen war.
Technische Daten:
Welle Ø 38 mm
massives Gussgehäuse
zwei Flanschmotoren
Antrieb über mehrere Keilriemen
Zusätzlich kamen große
Riemenscheiben mit mehreren
Rillen zum Einsatz.
Die mechanische Belastung
auf die Welle war entsprechend hoch.
Reparaturablauf
Die Reparatur erfolgt in mehreren
klar definierten Schritten.
Zuerst wird die beschädigte
Motorwelle entfernt.
Dazu wird die alte Welle aus dem
Rotorblechpaket ausgepresst.
Anschließend erfolgt:
Fertigung oder Auswahl
einer passenden neuen WelleEinpressen der neuen Welle
Ausrichtung und Kontrolle
Der Rotor wird danach wieder
fachgerecht montiert.
Ergebnis der Reparatur
Im genannten Beispiel konnte
der Elektromotor vollständig
wieder instand gesetzt werden.
Die Reparaturdauer lag bei:
ca. 3 Wochen (Servicegrad 3)
Für den Betreiber, eine
Polierfabrik, ergab sich
eine wirtschaftliche Lösung.
Ein Austausch der gesamten
Maschine war nicht erforderlich.
Sonderfall: Welle passt nicht
Nicht immer ist die Welle gebrochen.
In manchen Fällen passt die
Motorwelle einfach nicht zur
angeschlossenen Maschine.
Beispiel:
neue Maschine
altes Getriebe
unterschiedliche Passungen
Auch hier ist der Wellenersatz
eine bewährte Lösung.
Die vorhandene Welle wird entfernt
und durch eine passende ersetzt.
Vorteile der Wellenreparatur
Eine Reparatur bietet mehrere Vorteile:
deutlich geringere Kosten
Erhalt bestehender Maschinen
kurze Ausfallzeiten
technische Anpassung möglich
Gerade bei älteren Anlagen ist
dies oft die wirtschaftlichste Lösung.
Fazit
Ein Wellenbruch am Elektromotor
bedeutet nicht automatisch
das Ende des Antriebs.
In vielen Fällen kann die Welle
fachgerecht ersetzt werden.
Die Reparatur ist technisch
bewährt und wirtschaftlich sinnvoll.
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bei einem Elektromotor?
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(1016) Elektromotor – mit Wellenbruch
Elektromotor – mit Wellenbruch, auch das ist reparabel, zumindest meistens. Es gibt mit Sicherheit Grenzfälle, da geht es nicht zu machen. Allerdings, die Wellenbrüche, die wir bis jetzt hatten, waren „heilbar“. Da war zum Beispiel von einem alten Polierbock der rechte E-Motor ausgefallen, weil die Welle abgerissen war. Eine 38 mm Durchmesser-Welle eines sehr alten E-Motors. Das war noch ein sehr guter Polierbock, schwer und massives Gussgehäuse mit zwei Flanschmotoren und jeweils drei Keilriemen. Dazu noch (R…..scheiben?) mit neun Rillen, dementsprechend schwer war die Welle belastet. Gut, haben wir eine neue Welle hineingemacht, vorher natürlich den alten (Stemel????) aus dem Rotorblechpaket herausgepresst, bevor die neue Welle eingepresst wurde. Reparaturlaufzeit Standard nach Servicegrad 3, bei uns bedeutet das drei Wochen. Dafür hat der Kunde, eine Polierfabrik, den E-Motor preiswert repariert bekommen. Ein anders Mal war die Welle zwar nicht abgebrochen, aber passte nicht in das Getriebe hinein. Auch da haben wir die E-Motorwelle erneuert. Eine andere Lösung, aber im Endeffekt die gleiche Arbeit, Motorwelle erneuert. Haben Sie ein Wellenproblem bei einem E-Motor, dann unsere Werkbank für den E-Motor-Wellenersatz nutzen!
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Interner Vermerk Überschrift (1016) Elektromotor – mit Wellenbruch
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Er geht hin ... Er geht weg ...
Hier Ihre Referenzliste mit den Links zu den reparierbaren Elektromotoren: